在学校讲完话，秦主任让人给他送来了今天的交通和粮食津贴。

　　交通补贴是按照公交车的数目补助，也加上陈卫东坐通勤火车的，一共补助了五毛钱。

　　粮食津贴，是一天的量，一市斤的面粉。

　　这周末陈卫东没打算回家，演讲完就回到机务段，研究2446型蒸汽机车增加通风管的问题。

　　要是通风装置可行，那以后走山区隧道多的蒸汽机车，都可以增加这种通风装置。

　　抵达机务段，气氛明显不一样，宣传栏中贴着偌大的事故通报，不少人来去匆匆。

　　陈卫东站在宣传栏前，看着报告的内容：“2446型蒸汽机车因煤气倒灌.....经查证，主要责任是岳尚武包乘组，双线之一线行车中断满二小时，被确定为大事故。”

　　蒸汽机车按照行车事故的性质、损失及对行车造成的影响，分为重大事故、大事故、险性事故和一般事故。

　　每种事故都有详细的定义和分类。

　　陈卫东快步回到检修车间，就见2446型号蒸汽机车正安稳停靠在检修车库门口的股道上。

　　黄主任正带领检修车间，对2446型蒸汽机车进行全面的检修。

　　“卫东同志，你回来了？”

　　“卫东同志，回学校演讲感觉怎么样？”

　　陈卫东笑着说：“感觉挺好，就是时间短点了....”

　　“哈哈哈。”

　　陈卫东：“黄主任，机车有损坏吗？”

　　黄主任摇摇头：“也是老岳运气好，这次有一位经验丰富的运转车长，在列车守车上值乘。

　　根据列车开始进入隧道时的运行速度，运转车长已经预料到了有可能出现的结果。

　　所以，当列车在隧道不进反退后，运转车长果断拉下车长阀。”

　　陈卫东：“那这次事故原因，是煤气倒灌吗？”